点火线圈的更换周期约为10万公里 点火线圈是发动机点火系统的心脏，主要负责将车辆的低压电间歇性地转换为高压电。如果点火线圈坏了，其影响是发动机抖动，火花塞不能穿透可燃混合气并点燃，很容易造成发动机气缸，油耗增加，功率下降，火花塞例如，火花塞的跳火能力变得较弱，发动机可燃混合气的燃烧受到影响，产生大量积碳。点火线圈损坏的原因是发动机不启动长时间不关闭点火开关，发动机过热线圈绝缘漆烧毁失效，火花塞电极过大。 ，点火线圈的负载增加，高压线圈被破坏，导致g 短路或开路；产生高压是因为高压线开路。电压难以通过，容易造成高压线圈断线。