首先,燃油车积碳的问题是不可避免的,长期使用后或多或少都会出现,只是新手朋友可能不知道。换句话说,碳粘附的可能性增加。
当然,发动机的转数因型号而异,但一般来说,如果将发动机保持在3000rpm左右,积碳就会减少。我们基本上会降低价格。
当然,有些车型需要3500转以上才能达到最佳燃烧效果。所以如果你经常在城市里开车,你通常不会开得太快,这会增加潜在的风险为积碳。
但是,无论您如何防止碳的粘附,它都是不可避免的。您可以定期清理积碳。
2023-01-05 84 0
首先,燃油车积碳的问题是不可避免的,长期使用后或多或少都会出现,只是新手朋友可能不知道。换句话说,碳粘附的可能性增加。
当然,发动机的转数因型号而异,但一般来说,如果将发动机保持在3000rpm左右,积碳就会减少。我们基本上会降低价格。
当然,有些车型需要3500转以上才能达到最佳燃烧效果。所以如果你经常在城市里开车,你通常不会开得太快,这会增加潜在的风险为积碳。
但是,无论您如何防止碳的粘附,它都是不可避免的。您可以定期清理积碳。