发动机缸体孔包括水道孔、润滑油孔、火花塞孔、润滑油回流孔、气门孔和喷油器孔。缸体材料一般采用铸铁和合金铸铁，要求缸体材料具有足够的强度、良好的铸造性和可加工性。汽车的动力源是发动机，而发动机的动力来自于气缸内部。一般汽车都配备4缸或6缸发动机。随着气缸数量的增加，发动机零件结构也会随之改变。变化，变得更加复杂并降低汽车发动机的可靠性。