改变汽车的时间时要小心。注意皮带轮上正时标记的方向、皮带张力,并更换优质皮带。正时皮带每 80,000 公里更换一次。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。正时皮带与曲轴相连,具有特定的传动比,以保证进排气正时的准确性。发动机配气方式采用皮带传动代替齿轮传动,皮带噪音小,皮带本身变化小,更容易补偿,与金属齿轮相比皮带寿命更长。正时皮带长度较短,应定期更换。在汽车发动机的工作过程中,进气、压缩、爆炸和排气四个过程在气缸内连续发生,每一步的时机必须与活塞的运动状态和位置相匹配。排气和活塞上下运动,一个d 正时皮带作为发动机内部的桥梁,将动力传递给曲轴驱动的各个部分。