温控器失灵，热风不升温。温控器根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，改变水循环范围，冷却A的散热能力确保发动机在适当温度下运行的系统。在温度范围内工作。过晚打开节温器主阀会使发动机过热，过早打开主阀会增加发动机预热时间和发动机温度变得太低。日常生活中主要使用的恒温器是蜡型恒温器。当冷却温度低于规定值时，节温器感温元件中的细腻石蜡硬化，节温器阀在弹簧作用下向发动机和散热器转动。冷却液通过水泵返回发动机，在发动机内部做一个小循环。灯温达到设定点，石蜡开始熔化，逐渐变成液体并相应增加其体积。增加、压缩和收缩橡胶管。